REFERENSSIT

Optimoituja autojamme (penkkilaput asiakkailtamme / koodareiltamme) :

Autolistaa lappujen alla ei kiireen takia enää päivitetä. Liitämme tänne nykyään vain penkitystuloksia (mustaa valkoisella). Penkkilapun yläpuolella auton tiedot ja mitattu tehonlisäys.
Lisää penkkilappuja myös Facebookin puolella (klikkaa katsoaksesi)

BMW E91 318D 143hp, DPF tyhjänä. 196hp/404nm.

BMW E91 320D 177/350, DPF tyhjänä 231/520. Samat voimat kun 330d:ssä vakio +20nm 😉

BMW E92 335D 286hp/580nm, DPF tyhjänä 380hp/815nm. Vakio korkeapainepumppu R70 rajoittaa voiman 380hp. R90 pumpulla 400hp+ helposti mahdollista.

BMW 535D 286hp/580nm -> 350hp/680nm, Stage-1. Vakioauto.

BMW 340i B58B30 Bosch MG1 ohjainlaitteella, 326hp/450nm -> 400hp/600nm

BMW E91 330d 231hp/500nm -> 317hp/730nm. Racing-Downpipe.

BMW E61 525D 163/350, DPF tyhjänä. Piikki johtuu optimoinnin jälkeen asennetusta GT2260V ahtimesta. Samat luvut saa ilman ahtimen päivitystä sekä 163hp 525D ja 177hp 525d malleista. 250/520.

BMW X5 E70 30D 235hp/520nm. DPF paikallaan. 300hp/784nm. Ns. maxed-ohjelma.

BMW E89 Z4 1.8i -14 156hp/240nm -> 265hp/382nm. Klikkaa kuva isommaksi.

BMW E60 530Da 218hp/500nm -> 285hp/650nm. Enemmänkin tehoa ja vääntöä saa, vääntö rajattu keston kannalta

BMW 525D LCI 197hp/400nm -> 275hp/600nm. 3,0l M57N2 moottori.


BMW F10 530d 258hp/560nm -> 330hp/726nm.


BMW 118d (N47D20) 143hp/320nm -> 200hp/420nm.


BMW 335D 286/580 Downpipe + Wagner välijäähdytin, vakio R70 pumppu.
400hp/840nm.


BMW X5 M50d. 381hp/740nm -> 470hp/900nm.


Audi A6 C6 2.0TFSi BPJ 170/280 -> 266/383. Muutokset intake-kit ja suora putkisto.

VAG CAYC 1.6TDI CR 105hp/250nm moottori, 146/330.


Audi A5 3.0TDI 245hp/520nm Stage-1 , n.294hp/635nm.


Alfa Romeo 159 2.0JDTM 170hp/360nm, Stage-1 203hp/450nm.


MB W204 C200CDi 136hp, Stage-1, 183hp/415nm.


VW Amarok 3.0TDI 550Nm/225hp -> 710Nm/325hp


Audi Q5 245hp/580Nm -> 320hp/720Nm, DPF off.


Audi S3 2.0TFSI 300hp SIMOS18 ohjainlaitteella, racing downpipe. 400hp 520nm.

Audi RS6 C6 5.0TFSI V10 TTE850 ahdinpaketilla. 580hp/650nm -> 828hp/1133nm.

BMW E91 335d, 286hp/560nm -> 445hp/890nm. R90 pumppu, downpipe, Wagner intercooler, turboon mieto päivitys.


E9x 335i, 306hp/400nm -> 381hp/541nm.

Volvo 2.4T 2002 200hp manuaali. 

BMW X5 F15 3.0d 258hp Stage2 vs Stage3. Isompi ahdin + intercooler, custom putkisto 394whp (pyöräteho!)

Vanha lista, vuosien 2017-2018 taitteelta. Ei päivitetty 2018/2 jälkeen.

  • AUDI A6 3.0TDI Quattro Tiptronic 224hp, stage-2 teholuvut 300/620 kolme kappaletta
  • AUDI A6 C7 -12 3.0TFSi 57,5mm remmiahtimen rullalla 299hp -> 450hp custom-ohjelma
  • AUDI A6 C7 3.0TDI Quattro 204hp Stage2 -13
  • AUDI A6 C7 3.0TDI 245hp Quattro räätälöity dpf off + egr off
  • AUDI A6 C7 2.0TDI Stage-2 + dpf ja egr off
  • AUDI A6 Allroad -08 3.0TDI 233hp Stage-2
  • AUDI A6 2.0TDI BRE 140hp Stage-2
  • AUDI A6 2.0TDI BRE 140hp Stage-2 + egr off
  • AUDI S4 B8 -09 333hp Stage-2
  • AUDI A4 -05 BKE 115hp Stage-2 + egr off
  • AUDI A4 B8 -09 2.0TFSI Stage-2, 211hp -> 262hp
  • AUDI A4 -05 BCZ 2.5TDI Stage2 + egr off
  • AUDI A4 B6 1.9TDI AWX Stage-2 + egr off
  • AUDI A4 B8 -09 2.0TDI 143hp -> 190hp 9kpl
  • AUDI A4 B8 -10 2.0TDI 136hp -> 185hp
  • AUDI A4 B8 2.7TDI V6 Stage2 + imusarjan läpät pois
  • AUDI A4 B8 -09 3.0TDI Quattro CAPA 240hp->300hp
  • AUDI A4 B8 2.0TDI -10 Quattro CAGA 143hp -> 190hp/420nm + imusarjan läppien poisohjelmointi (vikakoodi katosi ja moottorivikavalo sammui)
  • AUDI A4 B8 2.7TDI -08 CGKA 2.7TDI 190hp Stage-2 + imusarjan läpät pois (vikakoodi katosi ja moottorivikavalo sammui)
  • AUDI A5 Coupe 3.0TDI CAPA racing-downpipellä, 239 -> ~320hp + hardcut limiter
  • AUDI A5 Coupe 3.0TDI CAPA racing-downpipellä, 239 -> ~320hp + egr off
  • AUDI A3 Sportback 8P -11 1.6TDI CR Stage-2
  • AUDI A6 2.0TFSI -05 Stage-2 170->240hp
  • AUDI A4 2.5TDI 120kw Multitronic -05 Stage-2 + egr off
  • CHRYSLER 300C 3.0CRD 218hp -06 Stage-2 + egr, dpf ja imusarjan läpät pois
  • MAZDA CX-5 2200D Skyaktiv 150hp -15 (-16 facelift) Stage-2
  • FIAT Ducato 2.8JTD koneella asuntoauto, tehonousu 128hp/300nm -> 154hp/370nm.
  • CITRÖEN Jumper 2200HDi 130hp -12 Stage-2
  • NISSAN Navara -10 2.5TDI 126kw Stage-2 + egr off ja dpf off 2KPL
  • TOYOTA Hilux D4D 2500 171hp -12 Stage-2
  • TOYOTA Hiace 2.5D4D 117hv -10 Stage-2
  • DODGE Journey -09 103kw VAG 2.0TDI CR Stage-2
  • SUBARU Forester 2000D 108kw -12 Stage-2
  • BMW E39 530D 193hp -03 Stage-2 + popcorn-rajoitin suoralle putkelle 250hp/550nm (suutinten maksimikapasiteetti vanhemmassa M57 moottorissa.
  • BMW E46 330D -04 204hp -> 290hp
  • BMW E46 320D -04 150hp -> ~190hp 7kpl
  • BMW E46 320D 150hp tyhjäkäynnin nosto 100rpm + egr off
  • BMW E46 320D Touring -01 136hp Stage2 + egr off
  • BMW E61 LCI 2007 525D 3,0l moottorilla, stage-2
  • BMW E90/91 PRE-LCI 330D 231hp stage-2 useampia yksilöitä, 300hv. Vakiokuntoisia
  • BMW E60 530D -04 suoralla putkistolla + egr off, stage-2 teholuvut 289/674 3kpl Linkki
  • BMW E60 535D LCI 286/580 -> 350/680 + xHp Stage-3 (vakiokuntoinen auto)
  • BMW E61 535D LCI 286/580 -> 380/820 + xHp Stage-3 (dpf tyhjä)
  • BMW E60/61 525D 177hp Stage-2 + egr/dpf off 6kpl vastaavia osassa custom-ohjelma (avara putkisto) Kiihtyvyyspätkää instagramissamme
    Penkitetty tehotulos 250/520, 163/350 mallista. Lappu facebookissamme.
  • BMW E61 520D 163hp -07 Stage-2 + EGR-off
  • BMW E61 530D LCI 235hp Stage-2
  • BMW E92 335i 306hp -> 380hp +kierrosrajoitin 7200 + laatikon optimointi xHp stage-2
  • BMW E92 335D suoralle putkelle 286/580 -> 380/815 + xHp Stage3 (Vakio R70 korkeapainepumppu, kapasiteetti rajoittaa. Penkkivideo ja lappu tästä)
  • BMW E91 330xd 231hp -08 Stage-2 + egr off
  • BMW E53 X5 160kw -06 Stage-2 + egr off
  • BMW E53 X5 -03 160kw ennestään ohjelmoitu custom-kartalla (suora putkisto) parempiin lukemiin.
  • FORD Mondeo 2000TDCi -07 Stage-2 + EGR ja DPF off
  • SKODA Octavia Scout -09 BMP moottori  140/320 -> 194/420
  • SKODA Octavia 2.0TDI RS -14 Stage-2
  • SKODA Octavia 2000 RS 200hp -09 Stage-2
  • JEEP Commander -07 3.0CRD 218hp Stage-2 + EGR-off
  • VW Transporter T5 -03 77kw, 105hp/250nm -> 142hp/310nm
  • VW Passat 2.0TDI -06 egr + dpf off, economy Linkki
  • VW Passat 2009 CBBB 2.0TDI CR 170hp hiukkassuodatin / egr / imusarjan läpät + teho-ohjelma.
  • VW Passat 1.9TDI AVF -01 moottorilla, stage-2 + egr off teholuvut ~189/400
  • VW Passat 1.9TDI AVF 4motion -03 Stage-2+egr off
  • VW Passat BLS -07 Stage-2 + egr/dpf off
  • VW Passat BRE -06 140hp Stage-2
  • VW Crafter 2.5TDI BJL 136hp Stage2 + egr off ja dpf off
  • MB W210 200CDI -99 Stage-2 + egr off
  • MB W211 220CDI 150hp -03 stage2 + egr off
  • MB W211 220CDI -03 Stage-2 + egr off
  • MB W211 320CDI -04 204bhp stage-2, tehonnousu ei dynomitattu, asiakas tyytyväinen Katso linkki
  • MB W211 E270CDI -04 stage-2
  • MB W219 CLS320CDI 224hp Stage-2 + egr off
  • MB W212 E220CDI -13 stage-2
  • MB W212 E220CDI -14 stage-2 , asiakas tyytyväinen Linkki
  • MB W212 E220CDI -11 stage-2
  • MB W212 E350CDI -11 stage-2
  • MB Vito 66kw 109CDI Stage-2 kiihtyvyys parani 80-120km/h 14sek. verrattuna vakioon.
  • MB ML270CDI -99 Stage2 + egr off
  • MB Sprinter 313CDI -07 110kw + EGR off + DPF off + Imusarjan läpät off
  • MB Sprinter 319CDI -14 Stage-2
  • Range Rover L322 -03 BMW:n 3.0TDI 130kw koneella Stage-2 + egr off
  • Renault Trafic 2500DCi -06 99kw stage2 + egr off, asiakas tyytyväinen, linkki
  • Volvo V50 -09 1.6D Ecodrive DPF-Off + Stage1
  • Volvo V50 -08 2.0D 136hp EGR&DPF off + Stage2
  • Volvo V70 -07 2.4D 163hp räätälöity ohjelma suoralle putkistolle + DPF off ja EGR off. Manuaaliaski, tehoa todella potentiaalisesti lisää.

Optimoimiamme autoja (mm. EGR-off, DPF-off pelkästään) on myös paljon muita, emme kerkeä niitä vain tänne päivitellä. Kaikissa autoissa tehomuutosta ei ole kirjattu, mutta voit kysyä sitä yhteystiedot osion kautta tai yhteydenottolomakkeella.

Myös muihin optimoituihin autoihin löydät linkit / palautteet Facebook tai instagram tileiltämme :
Instagram

Facebook